こんにちは！

『ちょっと一服、ひとときの至福〜　(￣▽￣)〜3 』の《一福茶屋》です！

★もくじ★

１）天然ガス自動車
２）一福茶屋の『ツクツクにこんなのあった！*\(^o^)/*』
　〜七五三のこと、何でも相談チケット〜
３）ツクツクの【お友達招待】も侮れない件！

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※【生態系へ帰る旅】とは、一福茶屋が配信しているメルマガの、シリーズの一つで、店主が本や講座で学んだ様々なことをシェアしています。

現在は、物理学者リチャード・ムラーさんの『エネルギー問題入門』という本をシェアしています。
第三部の『代替えエネルギー』をシェア中です。

なぜ、そんなシリーズを始めたのか…の経緯は以下メルマガで書いてます〜。
https://home.tsuku2.jp/storeMerumagaDetail.php?scd=0000044251&ml_cd=59568

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今回は天然ガス自動車です。

確か、バスとかガスで走ってるのあるよねーー！？
…てことで、検索してみました。
結構、普及してる！？！(◎_◎;)

↓日本ガス協会の天然ガス自動車のページ↓

https://www.gas.or.jp/ngvj/

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ムラーさんによれば、
『天然ガス自動車は、あらゆる点から見て利用価値があります。
　合成燃料でさえ、天然ガスと競合するのは難しいでしょう』
なのですって！！！(◎_◎;)

どういうことか、見てみましょうーー！！*\(^o^)/*

＋＋＋

自動車の燃料として有力視されているのは、液化天然ガスではなく、圧縮天然ガスです。

液化ガスだと、温度をマイナス162℃以下にする必要があるのですが、圧縮の場合は、250気圧に簡単に圧縮することができます。

圧縮したガスは、スチール製や繊維複合材製のタンクに入れて、運ぶことができます。

250気圧の天然ガスは、1ガロンあたり11キロワット時になります。
ガソリンの1／3、リチウムイオン電池の10倍、同圧に圧縮した水素の4倍のエネルギーになります。

良いんじゃないですか！？！(◎_◎;)

現在天然ガス自動車はガソリン車より高額ですが、これは、フィルという付属装置のためだそうです。

フィルとは、家庭用の天然ガスを圧縮して、タンクに充填する装置です。

この装置を共有するグループのメンバーになっているか、天然ガスのインフラが整っている地域であれば、経済性は魅力的なものになります。

バスやタクシーなら、事業所にあれば良いわけですな！！

ガソリン車を天然ガス自動車に改造もできます。
その場合、元のガソリンタンクは残るので、ガソリンでも走れます！！

それは良いですねーーー！！*\(^o^)/*

＋＋＋

ムラーさんが費用見積もりをしてくれてますが、めんどいので結論だけ書きますねーー！
(￣▽￣;)

ガソリン車との比較かと思いますがー。

フィルを入れない場合、1マイルあたり6セントの節約になり、年間では合計900ドルを節約できます。
アメリカの貨幣価値なので、ピンときませんが…、良いのでは！？(°▽°)

フィル有りの場合でも、大して良くはないけれども、悪くもない…。
つまり、トントンといったところ…だそうです。

＋＋＋

圧縮ガスだと破裂が心配ですが、タンクは非常に頑丈で、自動車が正面衝突するような事故でも、めったにへこんだりしないそうです。

天然ガス擁護派によれば、天然ガスはガソリンよりも安全だということです。

空気より軽いため、漏れ出してもすぐ上昇してしまいます。
（ガソリンは地面に溜まるし、水にも浮く）

さらに、ガソリンよりも発火点が低いので密閉状態でも発火しにくいです。
ガソリンって、静電気でも発火しちゃうから怖いよねーー！！
(>_<)

加えて、ガソリンよりも、エンジンの消耗が少ないそうなのです！！

なるほど、利用価値すごいですね！！！

＋＋＋

最後に、欠点についても触れています。
そりゃー欠点だってあるよね〜！！

天然ガス自動車の主な欠点は、航続走行距離です。
同じ容積のタンクで比較すると、ガソリンの1／3の距離しか走れません。
タンクを搭載しているため、その分重くなり、燃費が落ちます。

そんな欠点はあっても、やはり、天然ガス自動車は、利用価値がある！！　なのでした。

ここでは、排気とか環境への影響については触れていませんでしたが、天然ガス…良いんじゃないかな？？？

第47回目で、天然ガスについて触れていますが、それによると、ガソリンよりは良いんじゃない？　と思います。
フレアリングもしなくて済むし…。

↓【第47回目ー生態系へ帰る旅】はこちら。

https://home.tsuku2.jp/storeMerumagaDetail.php?scd=0000044251&ml_cd=63124


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●一福茶屋の『ツクツクにこんなのあった！*\(^o^)/*』

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