
幼少期からレーシングカートを取り組み、数々のタイトルを獲得したTOYOTA Gazoo Racing 野中 誠太選手。
レーシングカートでの経験以降は、日本、今や世界を代表するレースの一つSUPER GTを始め、SUPER FORMULA、GTワールドチャレンジアジアにも参戦するほど幅広いモータースポーツアスリートとしての活動をされています。
野中選手をサポートがスタートしたきっかけは、モータースポーツ関連で大変お世話になっている方から2021年にご紹介頂いた事。
翌年の2022、23年に、TOM'S RACINGに所属していた野中選手がSUPER FORMULA LIGHTS参戦との事で、トレーナーとして2年間帯同させて頂きました。
レースウィークでは、野中選手の身体を診るために木曜日入りし、身体のケア。金曜日朝からチームに合流し、スケジュールに合わせて身体のケアは勿論、用具のケアや時には食事の準備まですることも。
ドライバーでなくても、ここぞというときの食べたいものやルーティンなどあると思います。それが、フィジカルでない部分のケア(メンタル)に当たります。レースウイークでは、その部分のほうが大きな割合があると感じます。特に、フォーミュラマシンでは大きな負荷がブレーキング時、コーナリング時にかかるといい、カイロプラクターとしての帯同でしたが、フィジオ的なことをやることも多々ありました。
身体のケアのみならず、ドライバーが安心してスタートラインを切れる状態、それはフィジカルは勿論のこと、メンタル面が実は大きいのではと。
レーシングカートでの経験以降は、日本、今や世界を代表するレースの一つSUPER GTを始め、SUPER FORMULA、GTワールドチャレンジアジアにも参戦するほど幅広いモータースポーツアスリートとしての活動をされています。
野中選手をサポートがスタートしたきっかけは、モータースポーツ関連で大変お世話になっている方から2021年にご紹介頂いた事。
翌年の2022、23年に、TOM'S RACINGに所属していた野中選手がSUPER FORMULA LIGHTS参戦との事で、トレーナーとして2年間帯同させて頂きました。
レースウィークでは、野中選手の身体を診るために木曜日入りし、身体のケア。金曜日朝からチームに合流し、スケジュールに合わせて身体のケアは勿論、用具のケアや時には食事の準備まですることも。
ドライバーでなくても、ここぞというときの食べたいものやルーティンなどあると思います。それが、フィジカルでない部分のケア(メンタル)に当たります。レースウイークでは、その部分のほうが大きな割合があると感じます。特に、フォーミュラマシンでは大きな負荷がブレーキング時、コーナリング時にかかるといい、カイロプラクターとしての帯同でしたが、フィジオ的なことをやることも多々ありました。
身体のケアのみならず、ドライバーが安心してスタートラインを切れる状態、それはフィジカルは勿論のこと、メンタル面が実は大きいのではと。
特に、若手のドライバーは”レーシング”の環境に長くいるかもしれませんが、いざトップカテゴリーでトップチームを構成する監督、エンジニア、各サプライヤーの皆様とのお仕事と
なると話が変わってくるように見えました。
トレーナーとしてTOM'S Racingそして、野中選手のトレーナーとして帯同させていただいた経験により、中冨さんを始めBMW World Endurance Teamやキッズレーサーを長く診れていると思っています。
この2年間の経験や反省を活かして、これかも今よりもっと”わかっている”トレーナーとして多くのレーサーやアスリートをサポートできるようにしたいと思います。
今後も、是非是非、野中選手の活躍にご期待ください!
私は、陰ながら応援しつつ、誰よりも期待しています。
トレーナーとしてTOM'S Racingそして、野中選手のトレーナーとして帯同させていただいた経験により、中冨さんを始めBMW World Endurance Teamやキッズレーサーを長く診れていると思っています。
この2年間の経験や反省を活かして、これかも今よりもっと”わかっている”トレーナーとして多くのレーサーやアスリートをサポートできるようにしたいと思います。
今後も、是非是非、野中選手の活躍にご期待ください!
私は、陰ながら応援しつつ、誰よりも期待しています。
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